Kruvide ekstrusioonisüsteemi hooldatakse korrapärase hoolduse ja korrapärase hooldusega
(1) igapäevane hooldus on regulaarne rutiinne töö, mis ei võta seadme tööajast kinni ja mis viiakse tavaliselt lõpule käivitusperioodil. Põhipunktid on masina puhastamine, liikuvate osade määrimine, hõlpsasti lahti keeratavate keermeosade kinnitamine, mootori, juhtimisinstrumendi, tööosade ja torustike õigeaegne kontrollimine ja reguleerimine.
2) korrapärane hooldus toimub tavaliselt pärast seda, kui ekstruuder on töötanud 2500–5000 h ja masina tuleb lahti võtta, et kontrollida, mõõta ja tuvastada peamiste osade kulumist, asendada need osad, mis on jõudnud ettenähtud kulumispiirini, ja parandage kahjustatud osad.
(3) Tühjalt sõitmine pole lubatud kruvi ja tünni töötlemata pinna vältimiseks.
(4) ekstruuderi töö ajal ebahariliku heli korral peatage masin viivitamatult kontrollimiseks või parandamiseks.
(5) kruvi ja tünni kahjustamise vältimiseks tuleb vältida metalli või muu prahi punkerisse sattumist. Raua lisandite silindrisse sisenemise vältimiseks saab silindri etteandepinnale paigaldada magnetilise neeldumise osad või magnetilise raami, et vältida lisandite sattumist tünni. Materjalid tuleb eelnevalt läbi vaadata.
(6) pöörama tähelepanu tootmiskeskkonna puhtusele. Filtriplaadi ummistamiseks ärge segage prügi ja lisandeid materjali, see mõjutab toodete tootmist ja kvaliteeti ning suurendab masinapea vastupidavust.
(7) kui ekstruuder peab pikema aja jooksul kasutamise lõpetama, tuleks kruvi, tünni ja pea tööpinnad katta roostevastase määrdega. Väike kruvi tuleks riputada
See tuleks riputada õhku või asetada spetsiaalsesse puidust kasti ja tasandada puiduplokkidega, et vältida kruvide deformeerumist või muljutisi.
(8) kalibreerige temperatuuri regulaator regulaarselt, et kontrollida selle reguleerimise õigsust ja juhtseadme tundlikkust.
(9) ekstruuderi käigukasti hooldus on sama mis üldise standardi reduktori puhul. Peamiselt kontrollitakse hammasrataste ja laagrite kulumist ja rikkeid. Redutseerija peaks kasutama masina kasutusjuhendis täpsustatud määrdeõli ja lisama õli vastavalt etteantud õlitaseme kõrgusele. Kui õli on liiga väike, on määrimine ebapiisav, mis vähendab osade kasutusiga; kui õli on liiga palju, on kuumust palju, energiatarbimist on liiga palju ja õli on kerge halveneda, mis muudab määrimise ka ebaefektiivseks ja kahjustab detaile. Tihendi tihend tuleks õigeaegselt välja vahetada, et tagada määrdeõli kogus.
(10) ekstruuderi külge kinnitatud jahutusveetoru siseseina on lihtne mastaapida ning väliskülge on kerge roostetada ja roostetada. Hoolduse ajal tuleb seda hoolikalt kontrollida. Kui skaalat on liiga palju, torustik blokeeritakse ja jahutusefekti pole võimalik saavutada. Kui korrosioon on tõsine, lekib vesi. Seetõttu on hoolduse ajal vaja võtta meetmeid katlakivi eemaldamiseks, korrosiooni vältimiseks ja jahtumiseks.
(11) alalisvoolumootori mootori kruvi pöörlemisel kontrollitakse peamiselt harja kulumist ja kontakti seisukorda ning mootori isolatsioonitakistuse väärtust tuleb sageli mõõta. Lisaks kontrollige, kas ühendusjuhe ja muud osad on roostes, ja rakendage kaitsemeetmeid.
(12) määrama seadmete hoolduse eest spetsiaalseid töötajaid. Iga hoolduse ja remondi üksikasjalikud protokollid on lisatud tehase sisseseade haldusfailidesse.
Tere tulemast sõbrad, eakaaslased, boss, võtke meiega ühendust ja vahetage meiega uuendusi.